Przetarg na projekt i modernizację linii kolejowej nr 229 przyciąga sześć firm

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły, że otrzymały oferty od firm zainteresowanych realizacją projektu modernizacji linii kolejowej nr 229 pomiędzy Kartuzami a Lęborkiem. Przedmiotem przetargu jest nie tylko zaprojektowanie, ale także wykonanie prac remontowych. Zadanie to stanowi element szerszego planu o nazwie „Zapewnienie dostępu kolejowego do elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino”. W sprawie tej wyraziło zainteresowanie sześć przedsiębiorstw, a wszystkie złożone propozycje finansowe mieszczą się w ramach przydzielonego przez zamawiającego budżetu.

Kwestia, która firma ostatecznie zostanie wybrana do podjęcia się tego zadania, pozostaje otwarta. PKP PLK przeznaczyło na ten cel 1,1 mld zł brutto, z czego ponad miliard złotych ma pokryć podstawowy zakres prac, a dodatkowe nieco ponad 100 mln zł zostało zarezerwowane na potencjalny zakres warunkowy. Oferty, które wpłynęły do PKP PLK, prezentują się następująco:

Pierwszą z nich zgłosiło konsorcjum Aldesa Construcciones i COALVI, które zaproponowało realizację projektu za 720,8 mln zł. Druga oferta, od firmy BUDIMEX, wyniosła 826,4 mln zł. Kolejną propozycję przedstawiło konsorcjum MIRBUD i Przedsiębiorstwa Budownictwa Specjalistycznego TRANSKOL – ich oferta wynosi 712,9 mln zł. Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe złożyło ofertę na kwotę 663,9 mln zł. Firma TORPOL zaproponowała kwotę 625,0 mln zł. Ostatnia oferta pochodzi od konsorcjum Zakładu Robót Komunikacyjnych DOM z Poznania oraz ALUSTA S.A, które oferuje wykonanie prac za kwotę 801,1 mln zł.